علامة تجارية وصناعي موثّقألمانيا
Continental AG
Continental
Continental أمضت عام 2025 في التحول عمداً إلى شركة أصغر حجماً. ففي سبتمبر فصلت المجموعة قسمها للإلكترونيات السيارية لتصبح شركة مستقلة مدرجة في بورصة فرانكفورت باسم Aumovio، ويبقى بعد ذلك مصنع للإطارات والمطاط الصناعي مع عملية مكابح سيارات مدمجة. وعلى هذا الأساس المستمر بلغت المبيعات 19.7 مليار يورو بهامش أرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) معدَّل قدره 10.3% — وهو مستوى ربحية لم يعد معظم نظرائها السابقين في صناعة الموردين قادرين على تحقيقه. وقد حقق قطاع الإطارات وحده مبيعات قدرها 13.8 مليار يورو بهامش معدَّل قدره 13.6%، ما يجعله محرك التدفق النقدي الذي موّل إعادة الهيكلة.
نقاط القوة:
• اقتصاديات الإطارات: هامش EBIT معدَّل قدره 13.6% في قطاع الإطارات يعادل ضعف ما تكسبه معظم أعمال مكونات السيارات تقريباً، كما أن الطلب على إطارات الاستبدال أقل دورية بكثير من إنتاج المركبات.
• التبسيط المتعمد: أدى فصل Aumovio إلى إزالة أعمال إلكترونيات كانت تكاليفها التطويرية ومشاكل التكامل لديها تستهلك اهتمام الإدارة ورأس المال دون تحقيق عائد كافٍ.
• توليد النقد: التدفق النقدي الحر المعدَّل البالغ 959 مليون يورو في 2025 دعم رفع توزيعات الأرباح إلى 2.70 يورو للسهم الواحد بينما كانت المجموعة في الوقت نفسه تموّل تفكيكها الخاص.
• أنظمة المكابح والثبات على نطاق واسع: تظل Continental واحدة من عدد قليل من الموردين القادرين على تصنيع وحدات ABS وESC الهيدروليكية والإلكترونية لكل من سيارات الركاب والمركبات التجارية.
• انتشار المطاط الصناعي: يوفر قطاع ContiTech أحزمة النقل والخراطيم ومكونات التحكم في الاهتزازات لعملاء في قطاعات التعدين والزراعة والتصنيع تتنوع دورات الطلب لديهم بصلة تامة بمبيعات السيارات.
نقاط الضعف:
• ContiTech يتقلص وربحيته أقل: انخفضت مبيعات القطاع إلى 6.0 مليار يورو من 6.4 مليار يورو، وتراجع هامشه المعدَّل إلى 5.3% من 6.1%، متأثراً بضعف الطلب الصناعي في أوروبا وأمريكا الشمالية.
• قاعدة إيرادات أصغر: عند مستوى 19.7 مليار يورو من المبيعات المستمرة، تحتل Continental الآن مرتبة أدنى بكثير من Bosch وDenso وZF من حيث الحجم، وتراجعت حصتها من محتوى السيارات لكل مركبة بشدة بعد الفصل.
• هيكل انتقالي: لا تزال المجموعة تبيع أصولاً هامشية، بما في ذلك أعمال ContiTech OESL، لذا يُتوقع مزيد من تآكل الإيرادات قبل استقرار المحفظة.
• الاعتماد على طلب الاستبدال: مع ضعف أحجام الإطارات الأصلية للمصنعين، ترتكز الربحية الآن بشكل كبير على سوق قطع الغيار، حيث تتزايد المنافسة من العلامات التجارية الآسيوية.اقرأ المزيدعرض أقل
نقاط القوة:
• اقتصاديات الإطارات: هامش EBIT معدَّل قدره 13.6% في قطاع الإطارات يعادل ضعف ما تكسبه معظم أعمال مكونات السيارات تقريباً، كما أن الطلب على إطارات الاستبدال أقل دورية بكثير من إنتاج المركبات.
• التبسيط المتعمد: أدى فصل Aumovio إلى إزالة أعمال إلكترونيات كانت تكاليفها التطويرية ومشاكل التكامل لديها تستهلك اهتمام الإدارة ورأس المال دون تحقيق عائد كافٍ.
• توليد النقد: التدفق النقدي الحر المعدَّل البالغ 959 مليون يورو في 2025 دعم رفع توزيعات الأرباح إلى 2.70 يورو للسهم الواحد بينما كانت المجموعة في الوقت نفسه تموّل تفكيكها الخاص.
• أنظمة المكابح والثبات على نطاق واسع: تظل Continental واحدة من عدد قليل من الموردين القادرين على تصنيع وحدات ABS وESC الهيدروليكية والإلكترونية لكل من سيارات الركاب والمركبات التجارية.
• انتشار المطاط الصناعي: يوفر قطاع ContiTech أحزمة النقل والخراطيم ومكونات التحكم في الاهتزازات لعملاء في قطاعات التعدين والزراعة والتصنيع تتنوع دورات الطلب لديهم بصلة تامة بمبيعات السيارات.
نقاط الضعف:
• ContiTech يتقلص وربحيته أقل: انخفضت مبيعات القطاع إلى 6.0 مليار يورو من 6.4 مليار يورو، وتراجع هامشه المعدَّل إلى 5.3% من 6.1%، متأثراً بضعف الطلب الصناعي في أوروبا وأمريكا الشمالية.
• قاعدة إيرادات أصغر: عند مستوى 19.7 مليار يورو من المبيعات المستمرة، تحتل Continental الآن مرتبة أدنى بكثير من Bosch وDenso وZF من حيث الحجم، وتراجعت حصتها من محتوى السيارات لكل مركبة بشدة بعد الفصل.
• هيكل انتقالي: لا تزال المجموعة تبيع أصولاً هامشية، بما في ذلك أعمال ContiTech OESL، لذا يُتوقع مزيد من تآكل الإيرادات قبل استقرار المحفظة.
• الاعتماد على طلب الاستبدال: مع ضعف أحجام الإطارات الأصلية للمصنعين، ترتكز الربحية الآن بشكل كبير على سوق قطع الغيار، حيث تتزايد المنافسة من العلامات التجارية الآسيوية.
ألمانياالتأسيس 1871~76,000EUR$19.7 مليارشبكة تصنيع تمتد عبر 54 دولة… / 100
مُدرج فيXETRACON
بيانات السوق
CON · XETRA · أسبوعيًاالسجل →- القيمة السوقية
- $16.3 مليار
- سعر السهم
- EUR 73.50
- التغير السنوي
- +2.6%
- التغير الأخير
- +1.0%
- سعر الاكتتاب
- ×15.3
- الإيرادات (12 شهرًا)
- $20.5 مليار
EUR 11.25 · منذ 8/01/1997
إيرادات العام 2026 · آخر تحديث 2026-11-10 11:45 ETالمصدر ↗
السجل المالي
السجل الكاملالشهرالإغلاقالقيمة السوقيةالتغير
- 2026-11EUR 73.50$16.3 مليار+5.0%
- 2026-10EUR 69.98$14 مليار0.0%
- 2026-09EUR 69.98$14 مليار+4.3%
- 2026-08EUR 67.12$13.4 مليار-5.9%
- 2026-07EUR 71.32$14.3 مليار-0.8%
- 2026-06EUR 71.86$14.4 مليار-0.4%
- 2026-05EUR 72.16$14.4 مليار+1.1%
- 2026-04EUR 71.36$14.3 مليار+11.2%
- 2026-03EUR 64.18$12.8 مليار+7.7%
- 2026-02EUR 59.60$11.9 مليار-18.5%
- 2026-01EUR 73.12$14.6 مليار+9.7%
- 2025-12EUR 66.64$13.3 مليار—
الإغلاقات الشهرية · 2025-12 – 2026-11 · السجل الكامل
الملكية والسيطرة
الملكية اعتبارًا من 2026-06-30- الجهة المسيطرة
- ملكية عامة — لا يوجد مساهم مسيطر معلن
- نوع الشركة
- علامة تجارية وصناعي
- المطلعون
- 46.00%
- المؤسسات
- 36.88%(364 مساهم)
- الأسهم الحرة
- 68.29%
النسب المئوية من إجمالي الأسهم القائمة، مجمعة من إفصاحات على نمط 13F عبر Yahoo Finance. تعكس أرقام المؤسسات المراكز المفصح عنها في الولايات المتحدة وقد تقلل من عدد المالكين الذين يقدمون إفصاحاتهم في أماكن أخرى. لا يُعرض أي رقم حيث لا يوجد إفصاح.
في الصحافة
جميع التغطيات →5 أحدث العناوين4- Volvo EX60 الجديدة تأتي بإطارات Continentalwww.continental.com2026-10-14
- تقرير البيع على المكشوف لسهم Continental AG (OTCMKTS:CTTAY) في سبتمبرwww.marketbeat.com2026-10-13
- بيرنشتاين ترفع تصنيف كونتيننتال مستندة إلى خصم التقييم بعد الصفقة مقابل نظرائهاfinance.yahoo.com2026-10-08
- سهم Continental (XTRA:CON) يحصل على رفع القيمة العادلة بعد ترقية إلى Outperformfinance.yahoo.com2026-10-07
- لماذا ترتفع أسهم كونتيننتال إيه جي اليوم؟www.investing.com2026-10-05
عناوين مجمّعة من مصادر عامة. تصنيف المشاعر يعتمد على كلمات مفتاحية وليس على حكم تحريري.
تصنع Continental الإطارات والمنتجات المطاطية الصناعية وعتاد الفرامل للسيارات، وفي عام 2025 تنازلت عمداً عن جزء كبير من ذاتها لتتمكن من ذلك. أدى فصل قسم الإلكترونيات automotive في سبتمبر إلى تأسيس Aumovio، لتبقى مجموعة تضم نحو 76,000 موظف تعمل في 54 دولة وسوقاً، بمساهمة قطاع الإطارات 13.8 مليار يورو من أصل 19.7 مليار يورو من المبيعات المستمرة. ما تبقى من المجموعة يُعرف بكثافته التصنيعية غير المعتادة: خلط المطاط ومعالجة الإطارات، وتجميع وحدات الفرامل الهيدروليكية والإلكترونية، وإنتاج الأحزمة والخراطيم ومنتجات التحكم في الاهتزازات التابع لقطاع ContiTech. تحتفظ المجموعة بأعمال الإطارات والصناعات التي ترى أنها تستطيع تشغيلها بربحية على نطاق واسع، وانسحبت من الأعمال المعتمدة على البرمجيات التي لم تستطع تشغيلها بربحية.
الإطارات – النشاط الأساسي
• إطارات للسيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة للمعدات الأصلية والقطع الغيار
• إطارات للمركبات التجارية والحافلات والمركبات غير الطرقية
• خدمات إعادة التصنيع للإطارات وإدارة أسطول الإطارات
مكابح وأنظمة سلامة السيارات & – النشاط الأساسي
• أنظمة مكابح مانعة للانغلاق ووحدات التحكم الإلكتروني في الثبات
• مكونات المكابح الهيدروليكية وأجهزة الكاليبر ووحدات التشغيل
• أجهزة الاستشعار ووحدات التحكم الإلكتروني لوظائف سلامة المركبات
المطاط الصناعي ContiTech – النشاط الأساسي
• أحزمة ناقلة وأنظمة أحزمة للتعدين ومناولة المواد
• الخراطيم الهيدروليكية والصناعية ومكونات التحكم في الاهتزاز
• أحزمة القيادة ومنتجات نقل الطاقة للآلات
مواد الأسطح الداخلية – النشاط الأساسي
• أفلام زخرفية وأغلفة ومواد أسطح لمقصورات المركبات الداخلية
• منتجات الأغشية والطلاء للأثاث وتطبيقات البناء
البرمجيات والإلكترونيات المركبة – النشاط الأساسي
• هندسة إلكترونيات المركبات محفوظة ضمن أعمال المكابح
• تطوير البرمجيات لأنظمة السلامة والإطارات الخاصة بالمجموعة
• إطارات للسيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة للمعدات الأصلية والقطع الغيار
• إطارات للمركبات التجارية والحافلات والمركبات غير الطرقية
• خدمات إعادة التصنيع للإطارات وإدارة أسطول الإطارات
مكابح وأنظمة سلامة السيارات & – النشاط الأساسي
• أنظمة مكابح مانعة للانغلاق ووحدات التحكم الإلكتروني في الثبات
• مكونات المكابح الهيدروليكية وأجهزة الكاليبر ووحدات التشغيل
• أجهزة الاستشعار ووحدات التحكم الإلكتروني لوظائف سلامة المركبات
المطاط الصناعي ContiTech – النشاط الأساسي
• أحزمة ناقلة وأنظمة أحزمة للتعدين ومناولة المواد
• الخراطيم الهيدروليكية والصناعية ومكونات التحكم في الاهتزاز
• أحزمة القيادة ومنتجات نقل الطاقة للآلات
مواد الأسطح الداخلية – النشاط الأساسي
• أفلام زخرفية وأغلفة ومواد أسطح لمقصورات المركبات الداخلية
• منتجات الأغشية والطلاء للأثاث وتطبيقات البناء
البرمجيات والإلكترونيات المركبة – النشاط الأساسي
• هندسة إلكترونيات المركبات محفوظة ضمن أعمال المكابح
• تطوير البرمجيات لأنظمة السلامة والإطارات الخاصة بالمجموعة
| السنة المالية | الإيرادات | صافي الدخل |
|---|---|---|
| 2025 | $2.2 مليار | $164 مليون |
| 2024 | $1.9 مليار | $166 مليون |
| 2023 | $1.8 مليار | $180 مليون |
| 2022 | $1.7 مليار | $166 مليون |
| 2021 | $1.7 مليار | $205 مليون |
نتائج سنوية من إفصاحات الشركة (SEC XBRL) محوّلة إلى الدولار الأمريكي.
حقائق سريعة
المقر
هانوفر، سكسونيا السفلى، ألمانيا
التأسيس
1871
الموظفون
~76,000
الإيرادات
EUR$19.7 مليار (2025, continuing operations)
القيمة السوقية
$16.3 مليار
المصانع
شبكة تصنيع تمتد عبر 54 دولة وسوقًا
الانتشار
54 دولة وسوق
الإدراج
بورصة XETRA: CONالفئات
15 فئات · مرّر للمزيد
ذات صلة
شركات مدرجة مشابهة
- Samsung Electronics Co., Ltd. (سامسونج إلكترونيات المحدودة)· $1.1 تريليون
- شركة ASML Holding N.V.· $568 مليار
- سيسكو· $388 مليار
- شركة Applied Materials, Inc.(AMAT)· $296 مليار
- شركة لام للأبحاث· $278 مليار
- شركة التكنولوجيا المعاصرة لأمبيركس المحدودة· $276 مليار
مصادر البيانات والمنهجية
تم إعداد هذا الملف التعريفي للشركة من مصادر متاحة للجمهور بما في ذلك التقارير السنوية للشركة، والإيداعات التنظيمية، والبيانات الصحفية الرسمية، وقواعد بيانات الصناعة الموثوقة. تعكس الأرقام المالية أحدث إفصاحات السنة المالية وتم التحقق منها عبر مراجع مستقلة متعددة.
درجة VerityRankيتم حساب باستخدام نموذج متعدد الأبعاد خاص يقيّم الحضور في السوق، القوة المالية، الحجم التشغيلي، القدرة على الابتكار، وتأثير العلامة التجارية. يتم تطبيع درجات الأبعاد الفردية مقابل نظراء الصناعة وتحديثها ربع سنويًا.
إخلاء المسؤولية: هذا الملف لأغراض المعلومات فقط. لا تقدم VerityRank أي ضمانات بشأن الاكتمال أو الحداثة. هذا المحتوى لا يشكل نصيحة استثمارية أو تأييدًا.
المراجع الرئيسية: الموقع الرسمي , Continental AG — الموقع الرسمي
Continental AG — التقرير السنوي 2025
StockAnalysis — Continental AG (XETRA: CON)
Continental AG — علاقات المستثمرين