علامة تجارية موثّقاليابان
شركة دايدو ستيل المحدودة
Daido Steel
Cleveland-Cliffs Inc. هي أكبر منتج للصلب المدرفل المسطح في أمريكا الشمالية والمورد الأكبر للصلب لصناعة السيارات الأمريكية، تأسست عام 1847 ويقع مقرها الرئيسي في كليفلاند، أوهايو، مع تداول أسهمها في بورصة نيويورك (الرمز: CLF). من خلال عقود من الاندماج الاستراتيجي — بما في ذلك الاستحواذات التحويلية على AK Steel (2020)، وArcelorMittal USA (2020)، ومؤخراً شركة الصلب الكندية Stelco مقابل 2.5 مليار دولار — تطورت Cleveland-Cliffs من شركة تعدين إلى منتج الصلب المدرفل المسطح المتكامل رأسياً بالكامل الوحيد في الولايات المتحدة، حيث تسيطر على سلسلة القيمة بأكملها من تعدين خام الحديد في نطاق Mesabi إلى الصلب المتقدم عالي القوة بدرجة السيارات الجاهز. في عام 2025، حققت الشركة 18.61 مليار دولار من الإيرادات وشحنت ما يقرب من 16.2 مليون طن صافٍ من منتجات الصلب، وتشغل 6 أفران عالية عبر مصانع متكاملة في إنديانا وأوهايو وميشيغان وأونتاريو (عبر Stelco) بطاقة إجمالية لصناعة الصلب الخام تبلغ 17.5 مليون طن صافٍ. تخدم Cleveland-Cliffs قاعدة عملاء من نخبة شركات السيارات تشمل Ford وGeneral Motors وStellantis وToyota وHonda، حيث تمثل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في قطاع السيارات ما يقرب من 30-35% من إجمالي شحنات الصلب. تمتد محفظة منتجات الشركة عبر الصلب المدرفل على الساخن، والمدرفل على البارد، والمجلفن بالغمر الساخن، والمجلفن كهربائياً، والمطلي بالألمنيوم، ودرجات الصلب المتقدم عالي القوة (AHSS) حتى قوة شد تبلغ 2,000 ميجاباسكال، مدعومة بفولاذ كهربائي غير موجه لمحركات السيارات الكهربائية، والصفائح الثقيلة للبنية التحتية، وكريات خام الحديد، والحديد المختزل المباشر (DRI) من مصنعها في توليدو. توظف الشركة ما يقرب من 28,000 عامل عبر منشآت في منطقة البحيرات العظمى وأونتاريو، وهي أيضاً أكبر شركة صلب أمريكية من حيث الحصة السوقية في قطاع السيارات وأصبحت مدافعاً صريحاً عن رسوم المادة 232 وسياسة التصنيع المحلي كركيزة للسيادة الصناعية الأمريكية.
نقاط القوة: تكامل رأسي لا مثيل له في صناعة الصلب الأمريكية — Cleveland-Cliffs هي المنتج الأمريكي الوحيد للصلب المدرفل المسطح الذي يمتلك مناجم خام الحديد الخاصة به، ومصانع الكريات، ومنشآت الحديد المختزل المباشر، ومصانع فحم الكوك، والأفران العالية، وأفران الأكسجين القاعدية، وخطوط التشطيب من البداية إلى النهاية، مما يوفر تحكماً كاملاً في سلسلة التوريد وعزلاً في التكاليف لا يتوفر للمنافسين المعتمدين على أفران القوس الكهربائي فقط. موقع مهيمن كمورد لصلب السيارات مع توجيه 30-35% من الشحنات إلى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في قطاع السيارات، مدعوماً بدرجات الصلب المتقدم عالي القوة (AHSS) الحاصلة على براءات اختراع، ومواصفات الأسطح المكشوفة عالية الجودة للسيارات، وشراكات الهندسة المشتركة مع شركات صناعة السيارات في ديترويت. الاستحواذ الاستراتيجي على Stelco (2.5 مليار دولار) أضاف 2.6 مليون طن صافٍ من الطاقة منخفضة التكلفة في Lake Erie Works — وهو المصنع المتكامل الأكثر كفاءة في أمريكا الشمالية — مما يعزز الأرباح فوراً ويوسع النطاق الجغرافي إلى ممر السيارات الكندي (أونتاريو). التوافق السياسي والتشريعي كأكبر مستفيد من رسوم الصلب بموجب المادة 232، مع نموذج الأفران العالية المتكامل للشركة المحمي جيداً من المنافسة على الواردات، مما يمنحها قوة تسعيرية في أسواق السيارات والبناء المحلية. ميزة الكربون عبر DRI مع مصنع الاختزال المباشر في توليدو الذي ينتج 1.9 مليون طن من الحديد المختزل الساخن (HBI) سنوياً، مما يقلل معدلات فحم الكوك في الأفران العالية وكثافة ثاني أكسيد الكربون مقارنة بمسارات أفران القوس الكهربائي التقليدية المعتمدة كلياً على الخردة.
نقاط الضعف: التعرض للأفران العالية المتكاملة عالية التكلفة يخلق عيباً هيكلياً في التكلفة مقارنة بمنافسي أفران القوس الكهربائي (EAF) مثل Nucor وSteel Dynamics، مع تكاليف ثابتة أعلى، ونفقات رأسمالية للصيانة، وتعرض للامتثال الكربوني — وهي فجوة تتسع في حالة انخفاض أسعار الصلب. الرفع المالي الثقيل ومخاطر دمج الاستحواذات بعد صفقة Stelco (2.5 مليار دولار) والتحديات الطويلة الأمد لدمج ما بعد AK Steel/ArcelorMittal USA، بما في ذلك ترشيد القوى العاملة، وتحسين المصانع، والالتزامات التقاعدية. تنويع جغرافي محدود — حيث يتركز فعلياً 100% من الإنتاج والإيرادات في أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة/كندا)، دون قنوات تصدير ذات مغزى أو قاعدة إنتاج دولية لتعويض الانكماش الدوري الأمريكي.
اقرأ المزيدعرض أقل
نقاط القوة: تكامل رأسي لا مثيل له في صناعة الصلب الأمريكية — Cleveland-Cliffs هي المنتج الأمريكي الوحيد للصلب المدرفل المسطح الذي يمتلك مناجم خام الحديد الخاصة به، ومصانع الكريات، ومنشآت الحديد المختزل المباشر، ومصانع فحم الكوك، والأفران العالية، وأفران الأكسجين القاعدية، وخطوط التشطيب من البداية إلى النهاية، مما يوفر تحكماً كاملاً في سلسلة التوريد وعزلاً في التكاليف لا يتوفر للمنافسين المعتمدين على أفران القوس الكهربائي فقط. موقع مهيمن كمورد لصلب السيارات مع توجيه 30-35% من الشحنات إلى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في قطاع السيارات، مدعوماً بدرجات الصلب المتقدم عالي القوة (AHSS) الحاصلة على براءات اختراع، ومواصفات الأسطح المكشوفة عالية الجودة للسيارات، وشراكات الهندسة المشتركة مع شركات صناعة السيارات في ديترويت. الاستحواذ الاستراتيجي على Stelco (2.5 مليار دولار) أضاف 2.6 مليون طن صافٍ من الطاقة منخفضة التكلفة في Lake Erie Works — وهو المصنع المتكامل الأكثر كفاءة في أمريكا الشمالية — مما يعزز الأرباح فوراً ويوسع النطاق الجغرافي إلى ممر السيارات الكندي (أونتاريو). التوافق السياسي والتشريعي كأكبر مستفيد من رسوم الصلب بموجب المادة 232، مع نموذج الأفران العالية المتكامل للشركة المحمي جيداً من المنافسة على الواردات، مما يمنحها قوة تسعيرية في أسواق السيارات والبناء المحلية. ميزة الكربون عبر DRI مع مصنع الاختزال المباشر في توليدو الذي ينتج 1.9 مليون طن من الحديد المختزل الساخن (HBI) سنوياً، مما يقلل معدلات فحم الكوك في الأفران العالية وكثافة ثاني أكسيد الكربون مقارنة بمسارات أفران القوس الكهربائي التقليدية المعتمدة كلياً على الخردة.
نقاط الضعف: التعرض للأفران العالية المتكاملة عالية التكلفة يخلق عيباً هيكلياً في التكلفة مقارنة بمنافسي أفران القوس الكهربائي (EAF) مثل Nucor وSteel Dynamics، مع تكاليف ثابتة أعلى، ونفقات رأسمالية للصيانة، وتعرض للامتثال الكربوني — وهي فجوة تتسع في حالة انخفاض أسعار الصلب. الرفع المالي الثقيل ومخاطر دمج الاستحواذات بعد صفقة Stelco (2.5 مليار دولار) والتحديات الطويلة الأمد لدمج ما بعد AK Steel/ArcelorMittal USA، بما في ذلك ترشيد القوى العاملة، وتحسين المصانع، والالتزامات التقاعدية. تنويع جغرافي محدود — حيث يتركز فعلياً 100% من الإنتاج والإيرادات في أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة/كندا)، دون قنوات تصدير ذات مغزى أو قاعدة إنتاج دولية لتعويض الانكماش الدوري الأمريكي.
اليابانالتأسيس 191612,054JPY574,900,000,000شبكة متكاملة واسعة لصناعة الصلب… / 100
مُدرج فيTSE54715471
بيانات السوق
5471 · TSE · أسبوعيًاالسجل →- القيمة السوقية
- $2.9 مليار
- سعر السهم
- ≈ JPY 14.69
- التغير السنوي
- +68.7%
- التغير الأخير
- -1.0%
- منذ أول إغلاق
- +72.8%
- الإيرادات (12 شهرًا)
- $4.1 مليار
10-22 → 10-23
منذ 2025-08
إيرادات العام 2023 · آخر تحديث 2026-10-23المصدر ↗
السجل المالي
السجل الكاملالشهرالإغلاقالقيمة السوقيةالتغير
- 2026-10JPY 2322.50$463 مليار0.0%
- 2026-09JPY 2322.50$463 مليار-7.2%
- 2026-08JPY 2502.00$499 مليار+9.4%
- 2026-07JPY 2287.00$456 مليار+0.5%
- 2026-06JPY 2274.50$454 مليار-17.5%
- 2026-05JPY 2757.50$550 مليار+32.7%
- 2026-04JPY 2078.00$414 مليار+14.0%
- 2026-03JPY 1823.00$364 مليار+0.6%
- 2026-02JPY 1812.50$362 مليار-24.0%
- 2026-01JPY 2384.00$476 مليار+20.1%
- 2025-12JPY 1985.00$396 مليار+24.1%
- 2025-11JPY 1599.50$319 مليار—
الإغلاقات الشهرية · 2025-11 – 2026-10 · السجل الكامل
في الصحافة
جميع التغطيات →5 أحدث العناوين- Daido Steel stock has October 29 results ahead at a 13.19 price-to-earnings ratio - ad-hoc-news.dewww.ad-hoc-news.de2026-10-17
- Daido Steel stock falls 5.26 percent to EUR 13.20 in Tokyo trading - ad-hoc-news.dewww.ad-hoc-news.de2026-10-15
- Kyoto Fusioneering and Daido Steel Begin Joint Development to Establish Manufacturing Technology for Vanadium Alloy Structural Materials - Eagle-Tribunewww.eagletribune.com2026-10-07
- Kyoto Fusioneering and Daido Steel Begin Joint Development to Establish Manufacturing Technology for Vanadium Alloy Structural Materialsfinance.yahoo.com2026-10-07
- Kyoto Fusioneering and Daido Steel Begin Joint Development to Establish Manufacturing Technology for Vanadium Alloy Structural Materials - Business Wirewww.businesswire.com2026-10-07
عناوين مجمّعة من مصادر عامة. تصنيف المشاعر يعتمد على كلمات مفتاحية وليس على حكم تحريري.
تعمل شركة دايدو ستيل بنموذج تصنيع متكامل بالكامل يغطي سلسلة قيمة الفولاذ الخاص بأكملها، من إعادة تدوير الخردة المعدنية بطاقة سنوية تبلغ 1.377 مليون طن مرورًا بـ الصهر في فرن القوس الكهربائي، وإعادة الصهر بالفراغ VIM، VAR، ESR، والتطريق، والدرفلة، والتشطيب الدقيق. يسمح هذا التكامل الرأسي للشركة بالتحكم في الجودة في كل مرحلة، مما يضمن إنتاج سبائك فائقة النقاء للتطبيقات الصعبة. تشمل شبكة مصانع الشركة عدة منشآت واسعة النطاق في اليابان، مدعومة بـ قواعد إنتاج دولية في شرق آسيا والأمريكتين. ينظم الهيكل التشغيلي لشركة دايدو ستيل حول وحدات أعمال متخصصة للفولاذ الخاص والسبائك عالية الأداء والمكونات الهندسية، مع مركزية البحث والتطوير ومراكز الخدمة الفنية العالمية التي تقدم الدعم للعملاء في جميع أنحاء العالم.
منتجات الفولاذ الخاصة — الأعمال الأساسية
• فولاذ الأدوات فولاذ عالي السرعة، فولاذ القوالب، فولاذ أدوات العمل على البارد لأدوات القطع والقوالب والاسطمبات في التصنيع الصناعي والسيارات
• الفولاذ المقاوم للصدأ درجات أوستنيتي، فريتي، مارتنسيتي للتطبيقات المقاومة للتآكل في المعالجة الكيميائية ومعدات الأغذية والأجهزة الطبية
• فولاذ المحامل والفولاذ الإنشائي لمكونات السيارات وأجزاء الآلات والمعدات الثقيلة
السبائك عالية الأداء — الأعمال الأساسية
• السبائك الفائقة قائمة على النيكل، قائمة على الكوبالت لمكونات المحركات النفاثة وأجزاء التوربينات الغازية والتطبيقات الهيكلية الفضائية
• سبائك التيتانيوم للهياكل الفضائية والزرعات الطبية ومكونات السيارات عالية الأداء
• المواد المغناطيسية السبائك المغناطيسية اللينة، سبائك المغناطيس الدائم للمحركات الكهربائية وأجهزة الاستشعار والأجهزة الإلكترونية
المواد والحلول الهندسية — الأعمال الأساسية
• فولاذ الصمامات والسبائك المقاومة للحرارة لصمامات محركات السيارات وأنظمة العادم ومعدات توليد الطاقة
• مكونات مشكلة ومشغلة بدقة لتطبيقات النفط والغاز والصناعات الكيميائية والآلات الصناعية
• تطوير سبائك مخصصة وخدمات فنية لمتطلبات العملاء المتخصصة في التقنيات الناشئة
• فولاذ الأدوات فولاذ عالي السرعة، فولاذ القوالب، فولاذ أدوات العمل على البارد لأدوات القطع والقوالب والاسطمبات في التصنيع الصناعي والسيارات
• الفولاذ المقاوم للصدأ درجات أوستنيتي، فريتي، مارتنسيتي للتطبيقات المقاومة للتآكل في المعالجة الكيميائية ومعدات الأغذية والأجهزة الطبية
• فولاذ المحامل والفولاذ الإنشائي لمكونات السيارات وأجزاء الآلات والمعدات الثقيلة
السبائك عالية الأداء — الأعمال الأساسية
• السبائك الفائقة قائمة على النيكل، قائمة على الكوبالت لمكونات المحركات النفاثة وأجزاء التوربينات الغازية والتطبيقات الهيكلية الفضائية
• سبائك التيتانيوم للهياكل الفضائية والزرعات الطبية ومكونات السيارات عالية الأداء
• المواد المغناطيسية السبائك المغناطيسية اللينة، سبائك المغناطيس الدائم للمحركات الكهربائية وأجهزة الاستشعار والأجهزة الإلكترونية
المواد والحلول الهندسية — الأعمال الأساسية
• فولاذ الصمامات والسبائك المقاومة للحرارة لصمامات محركات السيارات وأنظمة العادم ومعدات توليد الطاقة
• مكونات مشكلة ومشغلة بدقة لتطبيقات النفط والغاز والصناعات الكيميائية والآلات الصناعية
• تطوير سبائك مخصصة وخدمات فنية لمتطلبات العملاء المتخصصة في التقنيات الناشئة
حقائق سريعة
المقر
ناجoya، أي치، اليابان
التأسيس
1916
الموظفون
12,054 (consolidated); 3,347 (parent company)
الإيرادات
JPY574,900,000,000
القيمة السوقية
$2.9 مليار
المصانع
شبكة متكاملة واسعة لصناعة الصلب تتضمن أفران قوس كهربائي كبيرة، وصهر تفريغي، وخطوط تشكيل؛ بطاقة إعادة تدوير سنوية للخردة تبلغ 1.377 مليون طن.
الانتشار
شرق آسيا، الأمريكتان، التوزيع العالمي نحو الدول الصناعية الثقيلة
الإدراج
بورصة طوكيو: 5471
الفئات
ذات صلة
شركات مدرجة مشابهة
- Precision Castparts Corp· $1.1 تريليون
- بي إتش بي جروب· $212 مليار
- ريو تينتو· $147 مليار
- زيجين للتعدين· $119 مليار
- فري بورت-ماكموران· $99.9 مليار
- جلينكور· $88.6 مليار
مصادر البيانات والمنهجية
تم إعداد هذا الملف التعريفي للشركة من مصادر متاحة للجمهور بما في ذلك التقارير السنوية للشركة، والإيداعات التنظيمية، والبيانات الصحفية الرسمية، وقواعد بيانات الصناعة الموثوقة. تعكس الأرقام المالية أحدث إفصاحات السنة المالية وتم التحقق منها عبر مراجع مستقلة متعددة.
درجة VerityRankيتم حساب باستخدام نموذج متعدد الأبعاد خاص يقيّم الحضور في السوق، القوة المالية، الحجم التشغيلي، القدرة على الابتكار، وتأثير العلامة التجارية. يتم تطبيع درجات الأبعاد الفردية مقابل نظراء الصناعة وتحديثها ربع سنويًا.
إخلاء المسؤولية: هذا الملف لأغراض المعلومات فقط. لا تقدم VerityRank أي ضمانات بشأن الاكتمال أو الحداثة. هذا المحتوى لا يشكل نصيحة استثمارية أو تأييدًا.
المراجع الرئيسية: الموقع الرسمي TSE: 5471 , - النتائج المالية لشركة دايدو ستيل للسنة المالية 2025